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      大眾設(shè)計(jì)總監(jiān):未來(lái)每輛車(chē)都有物理按鈕

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      近日,據(jù)外媒Autocar報(bào)道,大眾汽車(chē)設(shè)計(jì)總監(jiān)安地列斯?明特表示,未來(lái)大眾生產(chǎn)的每輛車(chē)都會(huì)有物理按鈕。他說(shuō):“我們?cè)僖膊粫?huì)犯這個(gè)錯(cuò)誤了,在方向盤(pán)上將有物理按鈕,不用猜測(cè)了,是真實(shí)的,人們喜歡物理按鈕?!?/div>

      話題

      # 大眾設(shè)計(jì)總監(jiān):未來(lái)每輛車(chē)都有物理按鈕 #

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      熱門(mén)評(píng)論

      • 物理按鍵回歸,對(duì)于老年用戶來(lái)說(shuō)也更友好,操作起來(lái)更簡(jiǎn)單直接。
        03-10 11:43 · 未知
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      • 大眾的這一決定,或許會(huì)引領(lǐng)一股新的設(shè)計(jì)潮流,讓汽車(chē)回歸駕駛的本質(zhì)。
        03-10 11:36 · 未知
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      • 希望大眾這次的改變不是一時(shí)興起,而是能真正堅(jiān)持下去,讓物理按鍵成為未來(lái)車(chē)型的標(biāo)配。
        03-10 11:34 · 未知
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      • 大眾重新引入物理按鍵,也是對(duì)行業(yè)的一個(gè)提醒,科技感不能只靠觸摸屏來(lái)體現(xiàn),實(shí)用性才是關(guān)鍵。
        03-10 11:27 · 未知
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      • 這消息一出,估計(jì)那些一直吐槽大眾取消物理按鍵的用戶要拍手稱快了,期待新車(chē)的表現(xiàn)。
        03-10 11:21 · 未知
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      新評(píng)論

      • 之前大眾的觸控設(shè)計(jì),誤觸率高,操作復(fù)雜,這次改回物理按鍵,應(yīng)該能提升用戶體驗(yàn)。
        03-10 11:18 · 未知
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      • 大眾這次回歸物理按鍵,不僅是對(duì)用戶需求的重視,更是對(duì)駕駛安全的負(fù)責(zé),畢竟開(kāi)車(chē)時(shí)盲操太重要了。
        03-10 11:11 · 未知
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      • 從ID.2all開(kāi)始,大眾在屏幕下方設(shè)置的五個(gè)物理按鍵,看著就很實(shí)用,希望其他車(chē)企也能跟進(jìn)。
        03-10 11:06 · 未知
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      • 這波操作感覺(jué)像是大眾在設(shè)計(jì)上的“撥亂反正”,終于意識(shí)到車(chē)不是手機(jī),駕駛安全和操作便捷才是最重要的。
        03-10 11:04 · 未知
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      • 大眾重新引入物理按鈕的決定真是太明智了,之前取消物理按鍵確實(shí)給用戶帶來(lái)很多不便。
        03-10 10:58 · 未知
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