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      小米公開SU7高速碰撞細(xì)節(jié):事故發(fā)生前2秒NOA提示有障礙

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      針對小米SU7“在高速路上碰撞后爆燃致人員傷亡”一事, @小米公司發(fā)言人 4月1日發(fā)文回應(yīng)稱,事故發(fā)生前車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態(tài),以116km/h時(shí)速持續(xù)行駛。路段因施工修繕,用路障封閉自車道、改道至逆向車道。

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      # 小米公開SU7高速碰撞細(xì)節(jié):事故發(fā)生前2秒NOA提示有障礙 #

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        04-02 11:06 · 未知
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      • 這種案例值得所有車企研究
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      • 輔助駕駛不是自動(dòng)駕駛
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      • 具體是什么障礙物?公開信息還不夠詳細(xì)
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      • 小米態(tài)度不錯(cuò),敢公開細(xì)節(jié)
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      • 兩秒根本來不及反應(yīng)
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      • 障礙物識(shí)別技術(shù)需要加強(qiáng),高速上每一秒都關(guān)鍵
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      • 數(shù)據(jù)公開透明是好事
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      • 謹(jǐn)慎使用輔助駕駛
        04-02 10:15 · 未知
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      • 車主當(dāng)時(shí)有接管嗎?想知道人為干預(yù)情況
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